BMW R1100RT
Класс модели: туристический.
Годы производства/продаж: 1996-2001
Модель BMW R1100RT была впервые представлена в сентябре 1995 года на выставке IAA в роли преемника BMW R100RT. По сравнению с предшественником, новая модель кардинально отличалась по технической части и внешнему виду. Так, модель BMW R1100RT получила новый оппозитный двигатель объемом 1085 куб. см., выдающий 90 л.с. мощности (мотор BMW R100RT выдавал всего 60 л.с.) и 95 Нм крутящего момента. Кроме того, модель получила фирменные подвески Telelever и Paralever, а также мощные 4-поршневые тормоза с ABS в стандартной комплектации.
Модель BMW R1100RT получила огромную популярность в Европе и целый ряд положительных отзывов мотоэкспертов. Главным преимуществом мотоцикла многие выделяют его управляемость, надежность и простоту. Несмотря на солидную снаряженную массу, мотоцикл отлично управляется и чувствуется, а фирменные подвески Telelever и Paralever эффективно отрабатывают все неровности дороги и позволяют преодолевать большие расстояние не уставая.
Из основных недостатков модели критиками были отмечены вибрации (двигатель не имеет балансирных валов), а также жесткая и шумная (прямозубые шестерни) работа КПП.
В целом же, модель BMW R1100RT считается крайне удачной и отлично подходящей для езды на дальние расстояния. Этому способствуют развитая ветрозащита, регулируемое сиденье и ветровое стекло, подогрев ручек, регулировки обдува, аудиосистема, возможность крепления кофров и ряд других туринговых «примочек».
Модель BMW R1100RT производилась вплоть до 2001 года, после чего была заменена на BMW R1150RT. Мотоцикл производился только в Германии, а всего, с 1995 по 2001 гг., было изготовлено 53092 шт. Стоит также отметить, что одновременно с BMW R1100RT на рынке присутствовала «младшая» версия — BMW R850RT.
Краткая история модели
- 1995 г. – официальное начало появления BMW R1100RT на выставке IAA.
- 2001 г. – модель BMW R1100RT снимается с производства, уступая место BMW R1150RT.
Технические характеристики
Технические характеристики BMW R1100RT:
| Модель | BMW R1100RT |
| Тип мотоцикла | туристический |
| Год выпуска | 1996-2001 |
| Рама | стальная хребтовая |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый 4-тактный оппозитный (Boxer) |
| Рабочий объем | 1085 куб.см. |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня | 99х70,5 мм |
| Степень сжатия | 10.7:1 |
| Охлаждение | воздушно-масляное |
| Количество клапанов | 4 клапана на цилиндр, по 1 распредвалу в ГБЦ |
| Система подачи топлива | инжектор Bosch Motronic MA 2.2 |
| Тип зажигания | электронное |
| Максимальная мощность | 90 л.с. при 7250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 95 Нм при 5500 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | 120/70 ZR 17 |
| Размер задней шины | 160/60 ZR 18 |
| Передние тормоза | 2 диска, 305 мм, 4-поршневые суппорта (ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | BMW Telelever, ход — 120 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая BMW Paralever (регулировка преднатяга и отбоя), ход — 135 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2230х775х1380 мм |
| Высота по седлу | 800 мм (с регулируемой высотой по седлу — 780/800/820) |
| Емкость бензобака | 26 л (включая резерв — 6 л) |
| Максимальная скорость | 203 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч (0-100) | 4,3 сек |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 275 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на BMW R1100RT составляет 4,7 л на 100 км пути (при постоянной скорости 90 км/ч).