BMW G310R
Класс модели: нейкед
Годы производства/продаж: 2016-
Модель BMW G310R была впервые представлена в 2015 году на выставке EICMA в Милане, а в продажи поступила с 2016 года. Этот мотоцикл стал первым в линейке BMW, произведенным не в Европе, а в Индии, в сотрудничестве с компанией TVS Motors. Мотоцикл спроектирован и разработан в Мюнхене, а собирается в городе Хосур, штата Тамил Наду (Индия) на производственных мощностях компании TVS Motor Company.
BMW G310R, в первую очередь, ориентирована на рынки развивающихся стран, где мотоциклы небольшой кубатуры и низкого ценового сегмента пользуются повышенным спросом – Индия, Бразилия, страны Юго-Восточный Азии. Однако модель не является чисто региональной и доступна также в Европе и Америке, позиционируя себя как мотоцикл начального уровня.
За основу BMW G310R был взят 1-цилиндровый 4-клапанный инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 313 куб. см., выдающий 34 л.с. мощности и 28 Нм крутящего момента. Особенностью компоновки является то, что сам блок двигателя наклонен назад, а ГБЦ развернута на 180° — это позволило снизить центр тяжести мотоцикла и добиться хорошей развесовки между передней и задней частями мотоцикла, что в конечном итоге повысило управляемость и маневренность.
Из других особенностей BMW G310R можно выделить дорогое оснащение – помимо ABS, входящей в базовую комплектацию, модель имеет вилку перевернутого типа и 4-поршневой передний тормоз с радиальным креплением суппорта.
В остальном же BMW G310R мало чем отличается от аналогичных представителей данного класса и ценовой категории – стальная рама, алюминиевый маятник, 6-ступенчатая КПП, цепной привод, колеса 17-го радиуса, топливный бак на 11 л и менее 160 кг снаряженной массы.
В 2016 году, на базе модели BMW G310R была представлена новая модель — BMW G310GS.
Краткая история модели
- 2016 г. – начало производства и продаж модели BMW G310R.
Технические характеристики
Технические характеристики BMW G310R:
| Модель | BMW G310R |
| Тип мотоцикла | нейкед |
| Год выпуска | 2016- |
| Рама | стальная |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый 4-тактный |
| Рабочий объем | 313 куб.см. |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня | 80х62,1 мм |
| Степень сжатия | 10.6:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | инжектор |
| Тип зажигания | цифровое |
| Максимальная мощность | 34 л.с. при 9500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 28 Нм при 7500 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 110/70 ZR 17 |
| Размер задней шины | 150/60 ZR 17 |
| Передние тормоза | 1 диск, 300 мм, 4-поршневой радиальный суппорт (ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм перевернутая вилка, ход — 140 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход — 131 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 1988х896х1227 мм |
| Высота по седлу | 785 мм |
| Емкость бензобака | 11 л |
| Максимальная скорость | 145 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч (0-100) | 6,8 сек |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 158,5 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на BMW G310R составляет 2,85 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.