BMW R100R
Класс модели: дорожный.
Годы производства/продаж: 1991-1996.
Модель BMW R100R появилась в 1991 году и продавалась вплоть до 1996 года преимущественно на рынке Северной Америки (в модификации Classic). Мотоцикл является предшественником R1100R и последним с двигателем Airhead (оппозитный, 2-цилиндровый, с воздушным охлаждением и 2-мя клапанами на цилиндр). Последующие версии имели двигатель нового поколения (Oilhead).
График мощности двигателя BMW R100R
BMW R100R имеет стальную раму, заднюю подвеску Paralever, простую телескопическую вилку спереди и передние дисковые 4-поршневые суппорта. Была возможность заказать мотоцикл с двумя передними тормозными дисками или с одним, в более классическом стиле.
Двигатель BMW R100R представляет собой 2-цилиндровый оппозитный блок воздушного охлаждения, объемом 980 куб. см., выдающий 60 л.с. мощности и 76 Нм крутящего момента. Двигатель имеет карбюраторную систему питания и по 2 клапана на цилиндр.
Сцепление – сухое, однодисковое, с тросовым приводом. Коробка передач – 5-ступенчатая. Привод на заднее колесо осуществляется традиционным для BMW карданным валом.
Основные модификации BMW R100R:
- BMW R100R Classic – классическая версия мотоцикла. Отличается прямоугольным седлом и пластиковыми элементами классической «рубленой» формы.
- BMW R100R Mystic – неоклассическая версия мотоцикла. Отличается современной формой седла, коротким передним крылом и более сглаженными формами.
Модель выпускалась до 1996 года, после чего была полностью снята с производства. В 1994 году в роли преемника была представлена новая модель BMW R1100R, которая кардинально отличалась от BMW R100R. Помимо нового инжекторного двигателя (Oilhead), обновленная модель отличалась наличием передней подвески Telelever, новой тормозной системой с ABS и композитной рамой, несущим элементом которой был сам двигатель.
Всего было произведено и продано 20 589 мотоциклов BMW R100R. В настоящее время модель BMW R100R является крайне редкой в РФ, хотя в некотором количестве встречается на японских аукционах. Как и многие ретро-модели BMW, покупается в основном под создание кастом-проектов.
Краткая история модели
- 1991 г. – начало производства и продаж BMW R100R.
- 1996г. – последний год продаж BMW R100R.
Технические характеристики
Технические характеристики BMW R100R:
Модель | BMW R100R |
Тип мотоцикла | дорожный |
Год выпуска | 1991-1996 |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 2-цилиндровый 4-тактный оппозитный (Boxer) |
Рабочий объем | 980 куб.см. |
Диаметр цилиндра х Ход поршня | 94х70,6 мм |
Степень сжатия | 8.5:1 |
Охлаждение | воздушноe |
Количество клапанов | 2 клапана на цилиндр, OHV |
Система подачи топлива | карбюратор, 2х Bing 94/40/123 (левый), 94/40/124 (правый) |
Тип зажигания | электронное |
Максимальная мощность | 60 л.с. при 6750 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 76 Нм при 3750 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | кардан |
Размер передней шины | 110/80 V18 |
Размер задней шины | 140/80 V 17 |
Передние тормоза | 2 диска, 285 мм, 4-поршневые суппорта |
Задние тормоза | барабанные, 200 мм |
Передняя подвеска | телескопическая вилка, ход — 135 мм |
Задняя подвеска | маятниковая BMW Paralever, ход — 135 мм |
Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2210x1000x1190 мм |
Высота по седлу | 800 мм |
Емкость бензобака | 24 л |
Максимальная скорость | 181 км/ч |
Разгон до 100 км/ч (0-100) | 4,8 сек |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 218 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на BMW R100R составляет 4,9 л на 100 км пути (при скорости 90 км/ч).