BMW R1100R
Класс модели: дорожный.
Годы производства/продаж: 1994-2001
Модель BMW R1100R была впервые представлена в 1994 году, придя на смену BMW R100R, и по шасси и двигателю практически полностью идентична модели BMW R1100GS. Буква «R» в названии означает – Roadster. Отличия от GS лишь во внешнем виде, наличии встроенного рулевого демпфера, ходах подвесок и других колесах. Передний тормоз взят от модели BMW R1100RS. К слову, BMW R1100R имеет многие черты других мотоциклов серии R1100, однако наиболее схож именно с R1100GS. Аналогична ситуация и с моделями R1100RT и R1100RS – обе модели имеют много общего друг с другом и довольно сильно отличаются от R1100R и R1100GS.
За основу BMW R1100R был взят 2-цилиндровый оппозитный инжекторный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1085 куб. см., выдающий 80 л.с. мощности 97 Нм крутящего момента. Для немецкого рынка была доступна также версия на 78 л.с., которая предлагалась специально для тех, кто хотел сэкономить на страховке.
Из других особенностей модели BMW R1100R следует выделить стальную раму, фирменные подвески Telelever и Paralever, мощные дисковые тормоза с ABS (опция), подогрев ручек и традиционный для мотоциклов BMW карданный привод.
В стандартном исполнении модель BMW R1100R оснащалась колесами с литыми дисками (размерность: 120/70 ZR 17 – перед, 160/60 ZR 18 — зад), однако была возможность заказать мотоцикл с классическими спицами (размерность: 110/80 ZR 18 – перед, 150/70 ZR 17 — зад).
Параллельно продавалась «младшая» версия мотоцикла – BMW R850R. Однако в РФ эта модель встречается крайне редко.
Модель BMW R1100R продавалась вплоть до 2001 года (производство завершилось в 1999 году), после чего была заменена на BMW R1150R. В течение всего периода производства было изготовлено 53,685 единиц BMW R1100R. Несмотря на то, что данную модель не производят уже 17 лет, она до сих пор пользуется огромным спросом на вторичном рынке и имеет огромную армию фанатов по всему миру.
Краткая история модели
- 1994 г. – начало производства и продаж модели BMW R1100R.
- 1999 г. – последний год производства.
- 2001 г. – последний год продаж модели BMW R1100R. На смену приходит BMW R1150R.
Технические характеристики
Технические характеристики BMW R1100R:
| Модель | BMW R1100R |
| Тип мотоцикла | дорожный |
| Год выпуска | 1994-2001 |
| Рама | стальная 3-х секционная |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый 4-тактный оппозитный (Boxer) |
| Рабочий объем | 1085 куб.см. |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня | 99х70,5 мм |
| Степень сжатия | 10.3:1 |
| Охлаждение | воздушно-масляное |
| Количество клапанов | 4 клапана на цилиндр, по 1 распредвалу в ГБЦ |
| Система подачи топлива | инжектор Bosch Motronic MA 2.2 |
| Тип зажигания | электронное |
| Максимальная мощность | 80 л.с. при 6750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 97 Нм при 5250 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | 120/70-ZR 17 (или спицованные 110/80 ZR18) |
| Размер задней шины | 160/60-ZR18 (или спицованные 150/70ZR17) |
| Передние тормоза | 2 диска, 305 мм, 4-поршневые суппорта (опц. ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS) |
| Передняя подвеска | BMW Telelever (регулировка преднатяга), ход — 120 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая BMW Paralever (регулировка преднатяга и отбоя), ход — 135 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2197x898x1060 мм |
| Высота по седлу | 780 / 800 / 820 (регулируемая) |
| Емкость бензобака | 21 л |
| Максимальная скорость | 197 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч (0-100) | 4,3 сек |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 235 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на BMW R1100R составляет от 4,6 л (при скорости 90 км/ч) до 5,9 л (при скорости 120 км/ч) на 100 км пути.