BMW R850R
Класс модели: дорожный
Годы производства/продаж: 1994-2001 (2005)
Модель BMW R850R появилась в 1994 году, через полгода после выхода «старшей» версии – BMW R1100R. Модель отличалась более низкой ценой, меньшей мощностью двигателя, но при этом визуально и по комплектации ничем не уступала R1100R.
За основу BMW R850R был взят 2-цилиндровый оппозитный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 848 куб. см., выдающий 70 л.с. мощности и 77 Нм крутящего момента. Для Германии существовали также специальные «задушенные» версии мощностью 34 л.с. Экспортные версии выдавали 73 л.с. и 80 Нм.
Ходовая часть и рама были без изменений заимствованы от модели BMW R1100R. Рама представляет собой конструкцию из подрамников, несущим элементом которой является двигатель.
Подвески представлены в виде традиционных BMW Telelever спереди и BMW Paralever сзади. Такая компоновка присуща всем моделям R1100-серии, поэтому BMW R850R также основана на них.
Тормозная система – полностью дисковая, с 4-поршневыми суппортами Brembo спереди и ABS в качестве опции.
Основные поколения BMW R850R:
- BMW R850R (1994-2001) – первое поколение. Модели данных годов основаны на версии BMW R1100R. Это касается внешнего вида, ходовой части и комплектации.
- BMW R850R (2003-2005) – второе поколение. Модели этих годов основаны на версии BMW R1150R– имеют соответствующий внешний вид, колесные диски и 17’ размерность колес, 6-ступенчатую КПП, тормозную систему EVO с полуинтегральной ABS II.
Основные модификации BMW R850R включали в себя классические версии со спицованными колесами и версии с литыми колесными дисками (появились с 1997 года).
Из доступных опций для BMW R850R можно было заказать штатный подогрев ручек, ABS и боковые кофры.
Модель BMW R850R просуществовала на рынке до 2005 года, после чего исчезла у дилеров и больше не продавалась. Мотоцикл довольно популярен в Европе и в небольшом количестве представлен на аукционах Японии. В России BMW R850R не популярна и практически не встречается в объявлениях.
Краткая история модели
- 1994 г. – начало производства и продаж BMW R850R. Первое поколение.
- 2001 г. – модель BMW R850R, основанная на BMW R1100R снимается с производства.
- 2003 г. – появление второго поколения BMW R850R, основанного на версии BMW R1150R.
- 2005 г. – последний год продаж BMW R850R.
Технические характеристики
Технические характеристики BMW R850R:
| Поколение | BMW R850R (1994-2001) | BMW R850R (2003-2005) |
| Тип мотоцикла | дорожный | |
| Рама | стальная 3-х секционная | |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый 4-тактный оппозитный (Boxer) | |
| Рабочий объем | 848 куб.см. | |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня | 87,5х70,5 мм | |
| Степень сжатия | 10.3:1 | |
| Охлаждение | воздушно-масляное | |
| Количество клапанов | 4 клапана на цилиндр, по 1 распредвалу в ГБЦ | |
| Система подачи топлива | инжектор Bosch Motronic MA 2.2 | инжектор Bosch Motronic MA 2.4 |
| Тип зажигания | электронное | |
| Максимальная мощность | 70 л.с. при 7000 об/мин (73 л.с. — экспортные версии) | |
| Максимальный крутящий момент | 77 Нм при 5600 об/мин (80 Нм — экспортные версии) | |
| Коробка передач | 5-ступенчатая | 6-ступенчатая |
| Тип привода | кардан | |
| Размер передней шины | 120/70-ZR 17 (или спицованные 110/80 ZR18) | 120/70-ZR 17 |
| Размер задней шины | 160/60-ZR18 (или спицованные 150/70ZR17) | 170/60-ZR 17 |
| Передние тормоза | 2 диска, 305 мм, 4-поршневые суппорта (опц. ABS I) | 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта (опц. ABS II) |
| Задние тормоза | 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS I) | 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS II) |
| Передняя подвеска | BMW Telelever (регулировка преднатяга), ход — 120 мм | |
| Задняя подвеска | маятниковая BMW Paralever (регулировка преднатяга и отбоя), ход — 135 мм | |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2197x898x1060 мм | 2170×970(с зеркалами)x1220 мм |
| Высота по седлу | 800 мм (регулируемое — 760/780/800 мм), 770 мм — низкое седло | |
| Емкость бензобака | 20,5 л | |
| Максимальная скорость | 194 км/ч | |
| Разгон до 100 км/ч (0-100) | 4,4 сек | |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 238 кг | |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на BMW R850R составляет от 4,6 л (при скорости 90 км/ч) до 5,7 л (при скорости 120 км/ч) на 100 км пути.